面对这样的情况，字节转MSC地中海邮轮方面表示，近日，我们关注到网络上针对MSC荣耀号的相关讨论，并已经在第一时间传达给了运营团队。

在产能和门店大举扩张背后，系元高禄峰当天援引数据表示，系元电动两轮车是一个巨大的品类，仅中国市场每年两轮电动车的销售总台数基本上是6000万台起，我个人预判未来在整个东南亚，在整个欧洲都有从燃油向电力驱动巨大的行业市场机会。据《华夏时报》记者了解，宇宙业务九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

作为参照，字节转财报披露九号公司去年生产电动两轮车148.5万台，同比增长约74%。去年海外市场营收近半除了面向国内市场的电动两轮车，系元九号公司的电动滑板车、全地形车、割草机器人等业务则较多面向海外市场。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者卢晓常州报道每36秒生产一辆智能电动两轮车、宇宙业务每40秒生产一台智能电动滑板车、宇宙业务每180秒生产一台全地形车发动机——4月12日《华夏时报》记者实地探访九号公司常州工厂，目睹了这里繁忙的生产景象。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，字节转以前电动两轮车业务在公司内是小弟，字节转2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。在谈到对上述业务的增长预期时，系元高禄峰预计，系元全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

如果抓住了中国6000万台的规模，宇宙业务再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。

字节转在短交通和机器人行业做全球的企业。系元能不能展开聊聊？周鸿祎：我们去年从toB模式中找到一些方法论。

我认为，宇宙业务大模型比光刻机、芯片的难度要低很多，因为毕竟是软件，但未来是要奔着AGI，也就是通用人工智能去的，这块的挑战就是算力。但真正用一用，字节转我觉得国内的大部分都达到或者超过了GPT-3.5的能力，全世界也就只有中国有这个能力。

打个比方，系元现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。关于大模型如何与产业相结合，宇宙业务你提出了一个理念，叫小切口，大纵深。